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如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构

  • 充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽?的车载充电机(OBC),直接向电池提供更?的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进?充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。为了实现更快的充电,以适配更高的电动汽车电池电压并提高整体功率效率,DCFC必须在更高的电压和功率水平下运行,这给OEM制造商带来的挑战是必须设计一种能在不影响可靠性或安全性的情况下优化效率
  • 关键字: DCFC  充电桩  拓扑结构  

优化大功率直流充电桩设计

  • 充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车 (EV)的一个主要考虑因素。为了缩短充电时间,业界正转向采用直流充电桩 (DCFC) 。DCFC 绕过电动汽车的车载充电器,直接向电池提供更高的功率,从而大大缩短充电时间。为了实现更快的充电速度、适配更高的电动汽车电池电压并提高整体能效,DCFC 必须在更高的电压和功率水平下运行。这给 OEM 带来了挑战,必须设计出一种能够优化效率,同时不影响可靠性和安全性的架构。DCFC 集成了多种器件,包括用于辅助电源、感测、电源管理、连接和通信的器件。另外,为了满足各种电动汽
  • 关键字: 直流充电桩  DCFC  安森美  
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